車馬費給還是不給呢?企業公關人員必知! 企業如何去做更有效的營銷呢?
  • 時間:2015-05-08
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  • 所屬欄目:公關傳播
[導讀]常理如此,但還是要提倡創業百道一以貫之的方法論——事前做好準備。在邀請媒體之前,就先打好招呼,說明產品類型,說明發布形式...
責任編輯:智匯刊信息來源:互聯網
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企業公關應不應該給車馬費?

理論上,既不需要也不應該;實際上,講情懷你就輸了。

車馬費這種中國特色的產物,令許多企業感到惡心,更是常常把不熟知規矩的外國廠商整得七葷八素。但其存在于中國卻實屬必然,因為中國媒體的市場化程度很低,所以記者自身就必需市場化了。

事實上,許多大企業和知名產品的發布是不需要給媒體車馬費的(有時候也確實不給),記者仍然會去報道他們。所以,如果你身處一家中小企業,你應該理解到這樣一個現實:

車馬費是最簡單的一種維持與媒體關系的形式,采用其他看起來“健康”“合理”的方式可能會令你的傳播成本更高。



我們來看看吸引媒體的其他方式有哪些:

1、你真的做了一個特別牛的產品;

2、你自身的營銷做得十分出色,已經在社會頗具影響;

3、你有極其優秀的公關人才,不給錢也能讓媒體舒服;

4、你的發布現場極其優秀,交通、休息、飲食、贈品樣樣俱到;

5、你的傳播稿件寫得極好,一點兒也不像通稿,媒體主動想發。

對于小企業來說,1、2基本是不可能的;3的這種人才,想要日常包養顯然是不劃算的,比偶爾給媒體塞車馬費還要貴太多;4會導致發布會成本極高(一般會遠遠高過給車馬費,而且我猜你只考慮了物料成本,沒有考慮操作成本);5的話,除非你自己能寫,否則這種文的價格是以萬元為單位的,一點兒不比車馬費便宜。

綜上,如果你懶得折騰,給車馬費是一件非常明智的決定。

給了車馬費就一定有稿件嗎?

常理如此,但還是要提倡創業百道一以貫之的方法論——事前做好準備。在邀請媒體之前,就先打好招呼,說明產品類型,說明發布形式,并詢問能否發稿。發布會結束后,你也需要讓公關人員適度“提醒”一下,畢竟對方可能真的忘了。

另外,如果你的發布會實在莫名其妙,產品平凡到連缺點都不明顯(我知道你們都不會自認如此,但實際上我國中小企業頗多奇葩),媒體敢不敢出稿可能也是問題,畢竟誰也不想為了車馬費砸自家招牌——這時候你應該有自覺,起碼準備個通稿,因為讓人家主動寫稿估計是沒戲的。



車馬費有時不是必需的?

首先,如果你覺得媒體發不發稿是無關緊要的,哪怕這件事媒體完全不做傳播(或者根本就不需要傳播)也可以,那自然就不必準備車馬費。

此外,以講授、分享等為核心內容的活動(在傳播之外有更多的意義),既然主要的受眾并非媒體讀者,不打點媒體也無所謂。比如百度經常舉辦的技術沙龍。

但有一種沒有傳播價值而意義又不止于傳播的活動是必須準備車馬費的——媒體答謝會。因為這種活動是在沒有新聞點的情況下強行制造新聞點,說難聽點兒就是沒有困難創造困難也要上。既然你的本意就是打點媒體,為何不打點得再露骨一點兒呢?所以,對于媒體答謝會,不管吃什么、去哪兒玩,車馬費都是必不可少的。


如果媒體不收車馬費?


    在中國這樣的關系社會,這種情形反而令人困惑。他們也許是廉潔奉公,也許只是想找機會黑你。因此你也許需要做些什么。
    首先,讓公關人員去接觸一下會比較好,至少維持一個面子上的關系,有問題溝通起來就不會太突然。
此外,既然部分媒體存在黑你的可能,舉辦活動前就考慮一下活動是否有黑點、會被黑到多慘,再由此決定是否邀請某些媒體——小微企業的發布會一般也不會人盡皆知,對部分媒體沉默就可以了。

    對于長久不收車馬費而又關系良好的媒體,或者尚未形成關系但意欲接觸的媒體,可以適當舉辦媒體答謝會(上文提到過),以靈活的形式報償他們的報道。
    再就是,可以達成在記者個人之上更高層面的合作,比如向媒體提供贊助、購買媒體的廣告或者以其他形式與媒體達成合作關系。

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